TMG Strengthens Corporate Governance With Reconstitution of Board of Directors

· Board refresh will see new appointments of two industry talents enriching the Group with diverse expertise and experience · To pave the way for a better constituted Board, five Executive Directors will also step down after Group’s Annual General Meeting · New Board composition will be predominantly independent, aligning with best practices and shareholder interests

Stockholm, 28 March, 2017THE MARKETING GROUP PLC (“the Group”) (ST: TMG, FRANKFURT: 2MG), a full service global marketing network, is pleased to announce the appointments of Glen Fraser and Martin Blair as Non-Executive Directors to the Group’s Board of Directors with immediate effect. In tandem with their appointments, Mr Fraser will serve on the Acquisition Committee and Mr Blair will serve as Chairman of the Audit Committee.

Currently the Principal and Owner of Third Eye, a Sydney-based brand strategy consultancy, Mr Fraser has over 30 years’ experience at some of the world’s largest marketing and advertising firms, including Ogilvy & Mather, Saatchi & Saatchi, Havas Group, Young & Rubicam Group and J Walter Thompson. While occupying senior and leadership roles across various firms and agency set-ups, Mr Fraser has had proven successes and demonstrable experience in growing businesses and revenues, leading and retaining teams as well as ensuring successful execution of creative marketing campaigns across multiple geographies.

Mr Blair is a highly-accomplished veteran in the field of Finance, who has accumulated more than three decades’ experience in dynamic fast growing organisations across media, technology and life sciences industries. Mr Blair has significant expertise in global corporate transactions for public market listings, acquisitions, joint ventures and disposals as well as strategic restructuring and integration projects. Over the years, Mr Blair has also accrued a proven track record of managing post-acquisition integration alongside implementation of global IT systems and financial controls.

Further to the new appointments, five of the Group’s current Executive Directors have agreed to stand down at the next Annual General Meeting, which will ensure that the Group’s Board composition is predominantly independent and aligns with best corporate governance practices. 

Don Elgie, Non-Executive Chairman of The Marketing Group Plc., said: “On behalf of the Board of Directors, I would like to welcome Glen Fraser and Martin Blair to the team. It is my firm belief that a well-constructed Board can help guide executives in making good decisions and I have assembled this Board with the long-term welfare of the Group in mind. I am grateful to departing Directors for all their hard work over the past months and believe they will remain an invaluable resource as executives within the Group. I believe that this new Board is well placed to contribute to the long-term aspirations of TMG while also looking after the interests of shareholders.”

Adam Graham, Chief Executive of the Group, added: “I believe the Group stands to benefit greatly from the combined expertise and experience of our new Non-Executive Directors. A highly-regarded industry professional in Australia, Glen’s appointment deepens our understanding and reach into an important market for TMG, where more than 30% of the Group’s 2016 revenues were derived. We also look forward to drawing from the depth and breadth of Martin’s capital markets experience as well as his expertise in audit and risk. The Group stands to gain greatly from Martin’s wide industry background. We look forward to harnessing Glen and Martin’s domain knowledge and strengthening the Group’s long-term growth potential. “

Appendix 1: Professional highlights and past / present directorships 

Mr Glen FraserAppointed as Non-Executive Director to Board of Directors, March 2017 
Feb 2013 – Present Principal / Owner, Third EyeThird Eye is a Sydney-based consultancy that offers brand strategy, creativity sourcing and production services.  
May 2008 – Apr 2013 Managing Director, Studio WooStudio Woo is a Sydney-based independent creative agency that focuses on managing fashion and lifestyle brands.
Oct 2007 – May 2008 CEO, The Red House, Young and Rubicam NetworkThe Red House is a full-service advertising agency.
Jul 2002 – Dec 2005 CEO, Euro RSCG Australia (now Havas Group) Euro RSCG Australia is an integrated advertising agency. It is part of the Havas Worldwide network, formerly known as Euro RSCG Worldwide.
Jun 2003 – Dec 2005 Chairman, Advertising Federation of Australia
Jul 1999 – Mar 2002  Managing Partner / Head of Client Service, Ogilvy & Mather UK Ogilvy & Mather is one of the largest marketing companies in the world.  It is part of the WPP Group.
1993 – 1997  Head of Client Service, CME KHBB, Saatchi & Saatchi CME KHBB is an advertising agency that was part of Saatchi & Saatchi Group.
1986 - 1993 Head of Business Development, GGTGold Greenelees Trott was one of the UK’s most successful and highly awarded advertising agencies.
1982 – 1986  Account Manager, J. Walter Thompson J. Walter Thompson, part of the WPP Group, is the world’s best-known marketing communications brand.


Mr Martin BlairAppointed as Non-Executive Director to Board of Directors, March 2017 
Mar 2015 – Aug 2016 Interim Chief Financial Officer, Precision Medicine CatapultPrecision Medicine Catapult is a UK government financed organisation for the development of precision medicine in the UK
Sep 2014 – present Non-Executive Director and Chairman of Audit Committee, Crossrider plcCrossrider plc is an on-line distribution and digital product company.
Aug 2014 – Jun 2015 Consultant, NetScientific plcNetScientific plc is engaged in commercialising transformative biomedical and healthcare technologies originating from leading universities
Sep 2001 – Apr 2014 Chief Financial Officer, Pilat Media Global plc Pilar Media Global plc is a provider of new-generation business management software solutions to the media industry, supporting content and airtime management and service delivery for multiplatform linear and on demand services.
Jan 2000 – Sep 2001  Chief Financial Officer, Filmgroup Limited / Redbus Film Distribution Technology company specialising in video on demand over the internet and film distribution,
Nov 1998 – Dec 1999  Chief Financial Officer, Metro International   Metro International – daily, free advertiser-supported newspaper distributed in Prague, Budapest, Amsterdam, Toronto, Philadelphia, Santiago and Rio de Janeiro.
1979 - 1998  Various positions at Quantum International Television, UPC, United International Pictures, Freemans plc, PWC and Ernst & Young 

Appendix 2: Board Composition 

Following the recent change to the Board of Directors and the impending departure of Executive Directors after the Group’s AGM in April 2017, the composition of the Board is as follows:

The Marketing Group plc Board of Directors

Mr Don Elgie – Non-Executive Chairman of the Board

Mr Adam J Graham – Executive Director

Mr Mike McElhatton – Executive Director

Mr Martin Blair – Non-Executive Director and Chairman of Audit Committee

Mr Glen Fraser – Non-Executive Director and Acquisition Committee

-END-

This information is information that The Marketing Group plc is obliged to make public pursuant to the EU Market Abuse Regulation. The information was submitted for publication, through the agency of the contact person set out above, at 07:00am CEST on 28th March 2017. 

For more information, please contact

Stella Tan
Director of Communications
E-mail: ir@marketinggroupplc.com

Sweden
Claes Delin / Mikael Widell
Phone: +46 703 11 9960
E-mail: claes.delin@cordcom.se 


Singapore
Malcolm Robertson / Tom Evrard
Phone: +65 6831 7829 / 9850 1998
E-mail: ftiunitygroup@fticonsulting.com 


The Marketing Group in brief

The Marketing Group plc is a global marketing and advertising agglomeration comprising a portfolio of successful and independent digital marketing subsidiary businesses brought together under a central, publicly-listed operating platform. Each company within the Group provides specialist marketing or advertising services and together form a global network of companies offering clients a full suite of services. The central operating platform supports its subsidiary companies with management and coordinating activities as well as a common publicly-listed investment vehicle. The Marketing Group is listed on Nasdaq First North Stockholm. www.marketinggroupplc.com.

Mangold Fondkommission AB, +46 8-5030 15 50, is the company’s Certified Adviser and liquidity provider.

Följande bilagor finns för nedladdning:
Release

Se fullständigt pressmeddelande och andra nyheter från detta bolag på Cision News.
Vill du också synas med dina nyheter på Di.se?
Läs mer om publicering på Di.se


Innehåll från Mercedes-BenzAnnons

Elbil, laddhybrid, diesel eller bensin – här är rätt teknik för dig

Plötsligt pratar alla om eldrivna bilar och frågan infinner sig: Borde även jag gå över till ett laddbart alternativ?

– Det beror på helt på dina förutsättningar, körvanor och prioriteringar. Många vinner på att byta till en eldriven bil, men inte alla, säger Ulrich Szymczak, Produkt Management Mercedes-Benz Sverige.

Läs mer om elektrifierade bilar från Mercedes-Benz 

Andelen elektrifierade bilar efter våra vägar ökar i allt snabbare takt. Enligt Bil Sweden’ s novemberrapport 2020 har andelen laddbara bilar som nyregistrerats ökat med 113 procent i jämförelse med samma period förra året.

Det finns många anledningar till den – för vår miljö – positiva utvecklingen:

• En ökad miljöhänsyn. Allt fler vill minska sitt klimatavtryck och då är det betydligt bättre att välja en bil som helt eller delvis drivs av el framför en modell med förbränningsmotor.  

• Bättre totalekonomi. En rad politiska beslut har de senaste åren knuffat konsumenterna i rätt riktning, det vill säga mot att välja elektricitet framför fossila bränslen. En laddbar bil har normalt ett dyrare inköpspris, men det kompenseras av en klimatbonus, lägre beskattning, lägre förmånsvärde (för den som kör tjänstebil), lägre servicekostnad och lägre driftskostnad. Summan på nedersta raden talar därför ofta till den laddbara bilens fördel.

• Utvecklad teknik. Batterierna blir allt kraftfullare samtidigt som de blir lättare och mindre. Det ökar framför allt bilens räckvidd (hur långt den går på eldrift), men även hur snabbt batteriet går att ladda. Mercedes-Benz eldrivna lyxsedan EQS, som lanseras nästa år, får exempelvis en räckvidd på hela 700 kilometer.

• Utbyggd infrastruktur. Laddmöjligheterna längs våra vägar förbättras hela tiden vilket underlättar planeringen och ökar tryggheten. Både politiker och biltillverkare har insett att ett väl utbyggt nät av laddstationer är avgörande för att konsumenterna ska välja bilar med eldrift.

• Modellutbudet. I takt med konsumenternas ökade efterfrågan lanseras allt fler laddbara modeller vilket gör att det finns attraktiva alternativ för alla behov. Ett exempel är Mercedes-Benz som idag har 26 olika laddhybrider att välja mellan – från kompakta A-Klass till den stora premiumsuven GLE. Dessutom finns två elbilar i portföljen – suven EQC och familjebussen EQV. 

Innan 2022 är slut räknar Mercedes-Benz med att ha tio elbilar, och ett 50-tal laddhybrider, i portföljen.

Men, trots att många argument talar till den laddbara bilens fördel, passar den inte alla.

– Det finns många som fortfarande tycker att en bensin- eller dieseldriven bil är ett bättre alternativ. Framför allt de som inte har möjligheten att ladda bilen vid bostaden och/ eller på jobbet, säger Kim Larsson, KAM Fleet Sales på Mercedes-Benz Sverige. 

Fler anledningar?

Att el/laddhybrider har ett högre inköpsvärde än motsvarande diesel/bensinbil kompenseras av många faktorer. Jämför man i en TCO modell (Total Cost of Ownership) så påverkar restvärde, bonus, vägskatt, bränslekostnad, sociala avgifter för förmånsvärde bil/bränsle kalkylen positivt. Den i inköp dyrare laddhybriden blir ofta billigare än jämförbar diesel, men körsträcka och innehavstid påverkar kalkylen.

Så hur länge får vi se fossildrivna bilar på våra vägar?

– Övergångsperioden kommer säkert att vara ganska lång. Över 30% av de bilar som registreras idag är laddhybrider eller rena elbilar, detta kommer att öka succesivt med tillgången och utbudet av icke fossildrivna alternativ. Mercedes har som ambition att vara helt koldioxidneutralt till 2039, det ger ett visst tidsperspektiv, menar Lisa Wulkan, KAM Fleet Sales på Mercedes-Benz Sverige.

Provköra en Elbil eller Laddhybrid? Boka här!  

FAKTA/Fördelar och nackdelar – så funkar teknikerna

Bensin och diesel (förbränningsmotor)

Fördelar 

• Lägre inköpspris än en laddhybrid eller elbil i motsvarande modell.

• Väldigt stort utbud i många prisklasser.

• Kräver ingen laddstation.

• Lång räckvidd.

Nackdelar

• Högre utsläpp av koldioxid än de laddbara alternativen. Högst med bensin, därefter diesel.

• Högre driftskostnad, fordonsskatt och servicekostnad.

Laddhybrid (elmotor och förbränningsmotor)

Fördelar

• Bilen är utrustad med både en förbränningsmotor och elmotor vilket förenar det bästa av två världar. Ofta klarar du dig på eldrift utan lokala utsläpp och vid längre resor tar förbränningsmotorn vid. 

• Lägre utsläpp än de bilar som enbart har förbränningsmotor.

• Du får klimatbonus från staten.

• Lägre driftskostnad och fordonsskatt än motsvarande modell med förbränningsmotor. 

Nackdelar

• Förbränningsmotorn släpper ut koldioxid.

• Högre inköpspris än de fossildrivna alternativen. 

• Kräver tillgång till laddstation för att du ska kunna nyttja elmotorn.

Elbil (enbart elmotor)

Fördelar

• Inga lokala utsläpp under körning.

• Ger högst klimatbonus.

• Normalt lägst drift- och servicekostnad.

• Kräver ofta minst underhåll.

• Går tystare än bilar med förbränningsmotor.

Nackdelar

• Högst inköpspris.

• Har ofta en kortare räckvidd än motsvarande modell med förbränningsmotor.

• Kräver tillgång till laddstation. 

Läs mer här 

Mer från Mercedes-Benz

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Mercedes-Benz och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

  • Full tillgång till di.se med nyheter och analyser

  • Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid

  • Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev

3 månader för
197 kr
Spara 1000 kr

Prenumerera

Redan prenumerant?