Hoppa till innehållet

SEB: Matindustrin bakom de höga priserna

Enligt livsmedelshandlarna är det leverantörernas priser som gjort maten svidande dyr.

Nya siffror visar att så kan vara fallet, enligt SEB-ekonomen Marcus Widén.

Foto: Fredrik Sandberg /TT

I februari steg producentpriserna på livsmedel med 0,75 procent jämfört med januari, enligt nya siffror från Statistiska centralbyrån (SCB). En blygsammare ökning än i januari då priserna från producenterna ökade med 2,4 procent, jämfört med månaden före.

Enligt livsmedelshandlarnas vd:ar, som i veckan kallades till möte med finansminister Elisabeth Svantesson (M), är det just producentpriserna som ligger bakom prishöjningarna på mat.

Och de senaste SCB-siffrorna tyder på att det också är så, enligt SEB SEB A +0,10%Dagens utveckling-ekonomen Marcus Widén.

”Så är det absolut”, säger han.

I årstakt, februari i år mot februari i fjol, var producentpriserna på livsmedel 21,4 procent högre. Livsmedelspriserna mot konsument steg samtidigt med 20,95 procent.

Men om man tittar på hur producentpriserna på mat utvecklats sedan helåret 2021 syns en uppgång på 28 procent, enligt Widén. Motsvarande uppgång för konsumentpriserna på mat är knappt 25 procent.

Svaret på varför matpriserna, både för producenterna och konsumenterna, skenat det senaste året är en mängd kostnadsökningar i livsmedelskedjan, enligt honom.

”Man brukar säga ”många bäckar små”. I det här fallet är bäckarna inte särskilt små, men de är många”, säger Widén.

Den svaga svenska kronan, som bland annat gör importen dyrare, är en delförklaring.

Råvarupriserna har visserligen sjunkit sedan toppen 2022, men det vägs upp andra prisökningar. Några enkla exempel är butikernas hyror och elkostnader för kylar och frysar.

I diskussionen om de stigande matpriserna är det lätt att stirra sig blind på vad som hänt det senaste året, enligt Widén.

Prisuppgången för producenterna började faktiskt redan 2021, och kanske så tidigt som under 2020, säger han.

”Det var först i leveranskedjor, sedan började gas och livsmedelspriser stiga mycket mer.”

”Innan vi började se förändringar i KPI (konsumentprisindex) för drygt ett år sedan hade mycket redan hänt.”

Råvarupriserna toppade i april-maj förra året, enligt Marcus Widén. Sedan dess har en mängd råvaror, inklusive energi, blivit billigare.

”Man kan konstatera att i och med att råvarupriser har kommit ner en bit så finns i alla fall förutsättningar för att producentpriserna ska gå ner”, säger han.

Och här handlar det alltså om prisnedgångar för producenterna. Vad som händer med matpriserna för konsumenterna är en annan fråga, som är svårare att svara på.

”I konsumentledet är det mycket annat som spelar in”, säger Widén.

I onsdags aviserade matkedjan Lidl att man nu tänker sänka priserna på en mängd basvaror.

Finansminister Elisabeth Svantesson uppmanade fler matkedjor att göra detsamma och Riksbankschefen Erik Thedéen uppgav att han tycker att Lidls prissänkningar är ett steg i ”rätt riktning”.

”Det ska bli intressant att se vad som händer nu”, säger Marcus Widén.

Men även om handlarna nu kan tänka sig att justera sina marginaler och följa efter med prissänkningar så trollar inte det bort de höga producentpriserna, tillägger han.

Innehåll från Svea BankAnnons

De gör bilhandeln digital på riktigt – genom auktioner

Thomas Lundqvist är affärsutvecklare på Kvdbil.
Thomas Lundqvist är affärsutvecklare på Kvdbil.

Första, andra, tredje – hos Kvdbil kan privatpersoner, bilhandlare och företag köpa och sälja begagnade bilar på auktion online.

– Vi erbjuder en marknadsplats där både köpare och säljare känner att de gör en bra affär, säger Thomas Lundqvist på Kvdbil.

EXTERN LÄNK: Läs mer: Trygg finansiering för dina kunder  

En bilaffär, oavsett om man köper eller säljer, kan bli en långdragen och komplicerad historia. För den som vill komma smidigt undan och sköta hela processen online, har Kvdbil därför utvecklat en annan lösning. 

– De som köper bil genom oss kan känna sig trygga i att vi beskriver bilens skick på ett rättvist och tydligt sätt i bilens annons. På så vis blir det enkelt för köpare att själva avgöra hur högt de är villiga att buda på bilen, säger Thomas Lundqvist som är affärsutvecklare på Kvdbil.

Handpenning – så betalas den vid auktion

Att köpa en bil är för de flesta en stor och viktig affär. Men hur går betalningen till när man köper den på en auktion? Först och främst ska 20 procent av bilens värde erläggas i handpenning. Kvdbil har sedan ett par år ett samarbete med Svea Bank för att lösa betalningen av handpenningen på ett smidigt och enkelt sätt.

– Det är viktigt för oss att kunna erbjuda bra lösningar vad gäller betalning för våra kunder. Där tycker vi att Svea har varit väldigt innovativa och verkligen lyssnat på vad vi har velat ha, säger Thomas Lundqvist.

Rent konkret administrerar Kvdbil betalningen i Sveas gränssnitt, alternativt så skickas en digital betallänk ut när auktionen är avslutad, berättar Niklas Winterstein, Concept Manager på Payments hos Svea:

– Kunden identifierar sig och signerar med bank-id och sedan för vi över pengarna till Kvdbil, som i sin tur för vidare summan till säljaren, säger han.

Niklas Winterstein är Concept Manager på Payments hos Svea.
Niklas Winterstein är Concept Manager på Payments hos Svea.

Personbilar – och maskiner

Bilarna som säljs kommer främst från finansbolag och företag men även från privatpersoner. Majoriteten av det som säljs är just personbilar, men sedan i höstas ryms även tunga fordon och maskiner på kvd.se.

– Inför en försäljning så testar, dokumenterar och värderar vi bilen. Därefter sätter vi tillsammans med säljaren ett minsta försäljningspris innan bilen läggs ut på auktion. Den typiske köparen hos Kvdbil är framför allt någon som gillar konceptet att köpa på auktion.

– Vi jobbar dagligen för att det ska vara busenkelt, tryggt och framför allt kul att köpa bil på auktion genom oss, säger Thomas Lundqvist.

En trygg affär – för säljare och köpare

Han har själv köpt två bilar hos Kvdbil, och fick uppleva den spänning som uppstår när buden rullar in under en budgivning.

– Jag har varit väldigt nöjd med mina köp. Som köpare känner man sig trygg i vad man köper och det är väldigt spännande med själva budgivningen. En fördel är att säljaren aldrig behöver överlämna sin bil till köparen, vilket också skapar en stor trygghet i affären.

– Med oss som mellanhand får man ett kvitto på att affären går rätt och riktigt till, inte minst med registreringar och även reklamationer om det blir aktuellt. Dessutom uppskattar många att hela processen är digital.

– Det kan vara skönt att man sköter sig själv och kan lägga flera bud och bestämma sig på slutet. Det är först när det finns en köpare som vi tar kontakt och pratar med kunderna direkt. 

Enkel, smidig och säker betalning

För Niklas Winterstein på Svea är det tydligt att det har blivit mycket viktigt att förenkla köpprocessen – även vid bilköp:

– Om betalupplevelsen inte möter kundens förväntningar kan frustration uppstå och i värsta fall leda till att köpet inte slutförs. Den som köper bilen har ju klickat hem den via nätet. Då förväntar man sig att betalningen ska vara lika enkel, smidig och säker. Det är skönt för Kvdbil också, att affären går snabbt. Vi börjar närma oss en betalstruktur som liknar den inom e-handeln.

Thomas Lundqvist påpekar att det är viktigt för Kvdbil att ha flexibla lösningar, som passar kunderna och som känns säkra. 

– Det är viktigt för oss att arbeta med en leverantör som jobbar transparent och trovärdigt, för det är så vi själva arbetar gentemot våra kunder.

EXTERN LÄNK: Läs mer: Trygg finansiering för dina kunder 

 

Mer från Svea Bank

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Svea Bank och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill du bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

spara
1180kr
Prenumerera