Aliko Dangote berättar, sittande i sin 33 meters lyxjakt, för FT om planerna på att använda 12 miljarder dollar, motsvarande 105 miljarder kronor, till att bygga ett oljeraffinaderi.
Nigeria exporterar i dagsläget all sin råolja för att sen importera den raffinerade oljan de använder. Denna process är högst lukrativ för mellanhänderna, som Aliko Dangote nu tänker sätta stop för.
På frågan om han inte är rädd att skapa fiender bland mellanhänderna svarar han att samhället är väldigt hårt och att de kommer använda alla möjliga metoder för att behålla sin inkomstkälla.
"Bara den tuffaste av de tuffa överlever här."
Hela raffinaderiet kommer ligga på ett träsk. För att klara detta måste 120.000 pålar, med genomsnittslängd 25 meter, sänkas ned i träsket. Nigeria har dock varken materialleverantörer eller vägar som kan klara den massiva ordern. Detta möter Aliko Dangote genom att bygga egna materialtillverkare och vägar.
Landet saknar kapacitet att leverera all industriell gas som krävs för att driva raffinaderiet. Det tänker Aliko Dangote lösa detta genom att bygga sin egna industriella gasanläggning.
Det finns inte tillräckligt med lastbilar för att bygga och driva projektet, så miljardären har i samarbete med Kina startat ett samriskföretag för att producera fordonen.
Raffinaderiet kommer sluka 480 megawatt elektricitet. El är en bristvara i Nigeria och därför kommer Dangote att bygga sitt eget kraftverk.
Att bygga ett raffinaderi medför huvudvärk, uttrycker Aliko Dangote till FT.
När han är färdig med projektet vill han belöna sig med att köpa fotbollsklubben Arsenal som han värderar till två miljarder dollar, motsvarande 17,6 miljarder kronor.
"Jag älskar Arsenal och kommer definitivt köpa det", säger Aliko Dangote till FT.
