Kostnaderna för att skeppa varor mellan Kina och Europa har tredubblats under de senaste åtta veckorna i spåren av containerbrist och en ökad konsumentefterfrågan, rapporterar Financial Times.
SOLNA. Allt flöt på i maklig takt i 20 års tid. Tills idén kom som förvandlade kajaktillverkaren Point 65 från ett produktbolag till techbolag. Bröderna Richard och Tomas Öhmans Kayakomater sprids nu över både Sverige och Europa.
”Detta kan bli hur stort som helst”, säger Richard Öhman.
Artikeln är en del av vårt låsta innehåll.
Logga in som prenumerant för att fortsätta läsa.
ord. pris 429kr/mån
Få tillgång till allt digitalt innehåll i 3 månader för 197 kr. Därefter tillsvidare med 25% rabatt, endast 322 kr/mån i 12 månader. Alla priser är inklusive moms.
Full tillgång till di.se med nyheter och analyser
Tillgång till över 1 100 aktiekurser i realtid
Dagens industri som e-tidning redan kvällen innan
Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev
Genom att klicka på ”Godkänn köp” godkänner jag Dagens industri AB:s prenumerationsvillkor och bekräftar att jag tagit del av Dagens industris AB:s personuppgiftspolicy.
