1515
Annons
Innehåll från FordAnnons

Så kan det löna sig att välja eldriven tjänstebil

Skenande bränslepriser, höga skatter och klimatångest.

Det finns många orsaker till att allt fler tjänstebilsförare nu väljer bort bensin och diesel när det är dags att byta bil.

– Man kan få köra en ny bil för bara några tusenlappar i månaden, säger Mauritz Larsson, produktchef för personbilar på Ford Sverige.

Fords första helt elektriska suv – se bilderna här 

Marknaden för laddbara bilar, alltså laddhybrider och helt eldrivna bilar, har exploderat de senaste åren. Under förra året stod de för 45 procent av nyregistreringarna visar statistik från branschorganisationen Bil Sweden. Och det var försäljningen av de helt eldrivna modellerna som ökade mest – 105,5 procent mot föregående år.

Låga totalkostnader

Förutom uppenbara miljöargument finns också andra förklaringar till ökningen. En är att utvecklingen av nya modeller har gått fort framåt, nu man slipper kompromissa med vare sig utrymmen eller körglädje om man väljer rätt elbil. En annan förklaring är de låga totala kostnaderna för att köra eldrivet. 

– En helt eldriven bil kostar ofta lite mer att köpa än motsvarande bensin- eller dieselbil, men den har lägre servicekostnader, lägre energikostnad per mil – och oftast ett betydligt lägre förmånsvärde, berättar Mauritz Larsson. 

Tonvikt på körglädje

Ett exempel på en elbil som lever upp till nya förväntningar är Ford Mustang Mach-E. Bilen är helt elektrisk, men byggd med den passion som dess ikoniska föregångare rymmer. Mustang Mach-E är en familjesuv med egenskaper och design från föregångaren och med tonvikten på körglädje. 

– Bilförare vill ha hela paketet. De vill ha en bil med körglädje, en bil som är rymlig och sedan så ska den vara miljövänlig, säger Mauritz Larsson.

Mustang Mach-E finns med bak- och fyrhjulsdrift, den har en räckvidd på upp till 610 km och snabbladdning som ger upp till 120 km körning på bara 10 minuters laddning. 

Modellen är berättigad till klimatbonus upp till 70 000 kronor. 

Förmånsvärdet anges från 2 621 kronor per månad vid 50 procent marginalskatt. 

Ford Mustang Mach-E – så bra är den nya elbilen! 

 

Mer från Ford

Artikeln är producerad av Brand Studio i samarbete med Ford och ej en artikel av Dagens industri

Det verkar som att du använder en annonsblockerare

Om du är prenumerant behöver du logga in för att fortsätta. Vill bli prenumerant kan du läsa Di Digitalt för 197 kr inkl. moms de första 3 månaderna.

  • Full tillgång till di.se med nyheter och analyser

  • Tillgång till över 1100 aktiekurser i realtid

  • Dagens industri som e-tidning redan kvällen innan

  • Innehållet i alla Di:s appar, tjänster och nyhetsbrev

3 månader för
197 kr
Spara 1000 kr

Prenumerera

Redan prenumerant?