"Styrkan i den sekventiella ökningen i orderingången signalerar att den bottnade fjärde kvartalet i fjol. Även fast Scania inte har några utsikter kan man nog dra slutsatsen att det här kan vara botten på marginalen i år", säger Hampus Engellau, analytiker vid Handelsbanken, till Nyhetsbyrån Direkt.
Det var klart högre än snittestimatet bland analytikerna, som låg på 16.932 fordon för kvartalet, enligt SME Direkt. Utfallet överträffade även den prognos bland analytikerna som låg högst i marknaden, om en orderingång på 18.340 fordon.
"Orderingången var väldigt bra och där ger Scania signaler om att södra Europa kan ha bottnat. Det ger en positiv indikation för Volvo", säger en anonym analytiker.
Vid 10.30-tiden hade Scaniaaktien stigit 5,6 procent, men den initiala reaktionen på rapporten var att aktien handlades ned.
"Man skiftade fokus från den dåliga marginalen till den otroligt starka orderingången", förklarar en analytiker.
Kvartalets rörelseresultat var 15 procent sämre än analytikernas snittestimat, enligt SME Direkt. Rörelsemarginalen på 10,1 procent var lägre än väntade 11,3 procent.
"Marginalen var en besvikelse. Den pressades av svagare utleveranser under kvartalet, lägre kapacitetsutnyttjande, tuff priskonkurrens och en ofördelaktig geografisk mix", säger Hampus Engellau.