”Det ingår i yrkesrollen att man inte alltid har samma uppfattningar om saker och ting. Men det ser jag som en professionell fråga, för mig är inte det på något personplan alls”, säger Guy Lofalk på frågan hur det kändes att möta Victor Muller i rätten på måndagen när Saabs gamla ledning och han själv skulle intyga att konkursbouppteckningen var riktig.
Relationen mellan Victor Muller och Guy Lofalk har beskrivits som frostig ända sedan i höstas, då Muller anklagade Lofalk för att ha gått bakom ryggen på honom och försökt få till ett helkinesiskt övertagande av Saab Automobile. Och konflikten mellan dem har knappast svalnat. Victor Muller har kallat Lofalks begärda ersättning på 1,2 miljoner euro, motsvarande knappt 11 miljoner kronor, för ”skandalös.”
På måndagen möttes de i Vänersborgs tingsrätt, men utan att tala med varandra. Victor Muller deklarerade inför rätten att det bör riktas en fordran mot Lofalk för en del av hans arvode samt skadestånd på grund av ”de skador han åsamkat.”
Detta kom efter att Lofalk sent i fredags lämnat in en rapport till tingsrätten, där Victor Muller får svidande kritik för att inte ha följt den informations- och lydnadsplikt som ska gälla i förhållande till rekonstruktören. Västentliga villkor sprack och den utlovade finansieringen från kinesiska Youngman uteblev till stora delar, enligt Lofalk.
Hur skulle du beskriva din och Victor Mullers relation?
”Vi har jobbat ihop i rekonstruktionen. Sedan kan man naturligtvis ha olika uppfattningar. Min roll är att tillvarata rekonstruktionslagen och se till att de bestämmelserna följs. Och det kanske inte alltid är så populärt.”
Er relation har beskrivits som frostig, är det en korrekt beskrivning?
”Jag ägnar mig inte åt värderingar av relationer, utan jag gör ett jobb. Mitt mål var att rekonstruera Saab, men vi fick felaktiga förutsättningar. De förutsättningar vi fick var inte dem som fanns och då begärde jag att rekonstruktionen skulle avslutas. Och det är självklart att det inte var drömsituationen för styrelsen och ägarna.”
Enligt Lofalk handlar det bland annat om felaktig information när det gäller att bara formalia återstod för att ett 54-procentigt kinesiskt köp av aktierna i Swan skulle gå igenom. I själva verket var det inget som GM hade godkänt eller någonsin skulle godkänna.
Borde inte du som rekonstruktör ha kollat det med GM innan?
”Jag ska inte kolla något innan jag är rekonstruktör. Och redan efter fyra veckor begärde jag att rekonstruktionen skulle avslutas, framför allt för att det inte fanns pengar.”
Sedan gav du rekonstruktionen en andra chans – var det inte klart redan då att GM skulle säga nej?
”Nej, GM uttalar sig bara på givna fakta. Några signaler till mig om att Youngman och Pang Da kommer vi aldrig godkänna – det hade jag inte fått då.”
Den uppfattning man kan få som utomstående är att Muller skyller på dig och du skyller på Muller för misslyckandena i Saab. Är det ett ”blame game” som pågår?
”Jag kritiserar inte någon utan jag rapporterar bara fakta. Och fakta var att de förutsättningar som gavs i ansökan - att det skulle finnas 70 miljoner euro till rekonstruktionsfinansiering - fakta är att det aldrig kom”, säger Guy Lofalk och tar även upp andra exempel på där han tycker att informationsgivningen brustit, exempelvis att 245 miljoner euro sades vara tillräckligt för att starta bilproduktionen och betala leverantörer fullt ut.
Guy Lofalk bekräftar att han har fått 1,2 miljoner euro, motsvarande omkring 11 miljoner kronor, i ersättning för arbetet med rekonstruktionen.
”Hela byrån har varit engagerad och jag har haft utomstående experter. Det är inte 1,2 miljoner euro i mina fickor utan det är många som ska ha betalt av de pengarna”, säger han.
Vad säger du om att Muller i efterhand går ut och säger att det här var skandalöst mycket?
”Vi har ju rapporterat veckovis vad vi har gjort, antal timmar. I våra fakturor har vi skickat med specifikationer. Fakturorna har attesterats och vi har tagit betalt. Så det finns ingen anledning för mig att kommentera det. Det har varit ett normalt advokatarvode.”
Ersättningen betalades ut från ägarbolaget Swan, och konkursförvaltarna har tidigare deklarerat att de vill att ersättningsfrågan ska utredas.
På måndagen hade det kommit in en handling till Vänersborgs tingsrätt som gör gällande att parterna återkallar sin respektive talan i ärendet och begär att det ska skrivas av.