”Just nu avstår vi från att kommentera SAS. Då detta är ett börsnoterat bolag vill vi ej spekulera i hypotetiska frågor och utgår från att styrelse och ledning vidtar nödvändiga åtgärder för att bolaget ska ha en tillfredsställande finansiell ställning och beredskap för framtiden”, skriver moderaten Jessica Polfjärd, tillförordnad ordförande i Näringsutskottet i ett mejl.
Formuleringen är i det närmaste identisk med vad finansmarknadsminister Peter Normans statssekreterare Erik Thedéen sagt i veckan.
Även Folkpartiets närings- och energipolitisk talesperson Eva Flyborg avböjer att ge sin syn på ytterligare en kapitalinjektion till SAS.
”Vi avvaktar med kommentarer kring SAS. Det kan hända väldigt mycket, men som det är idag kommenterar vi inte SAS”, säger Sofie Rudh, talesperson för Socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Jennie Nilsson.
En annan företrädare för oppositionen, vänsterpartisten Kent Persson säger dock att det ska mycket till för att staten ska skjuta till mer pengar.
”Vi gick med på de tillskott som gjorts hittills, men det kan inte fortsätta så här. Vi har inte diskuterat frågan internt, men jag ser personligen ytterligare kapitaltillskott som svårt. SAS måste komma till lösning där bolaget klara sig på egna ben och klarar konkurrensen”, säger han.
Samtidigt bör staten inte vara helt avvisande om SAS skulle stå inför omedelbar konkurs.
”Nej, en konkurs har ju konsekvenser, som återverkningar på inrikesflyget. Samtidigt behöver inte en konkurs bli en dödsdom, det kan gå att hitta en ny konstruktion”, säger Kent Persson.
Han vill inte utesluta en lösning där staten köper flygbolaget.
”Och om någon stat säljer får man vara beredd på att bredda ägandet.”
Hur ser du på möjligheten att dela SAS i tre separata bolag?
”Man får vara öppen för sådan diskussion. Det kan vara en lösning.”
Svenska staten är med 21,4 procent av aktierna SAS största ägare. När riksdagen den 25 mars 2010 röstade igenom statens miljardbidrag till den senaste nyemissionen var det bara Miljöpartister som röstade nej. Partiets näringspolitiske talesperson Jonas Eriksson skulle rösta nej om frågan om ytterligare nyemission kom upp i riksdagen.
”Staten har skjutit till 2,4 miljarder kronor de senaste åren, ytterligare kapitaltillskott känns inte som en klok affär. Vi borde sälja SAS i stället och använda pengarna till andra investeringar, som infrastruktur”, säger han.
Det anser han trots att SAS på fem år tappat 98 procent av sitt börsvärde.
”Det är jättesvårt att se hur framtiden utvecklas, men konkurrensen på flygmarknaden är stenhård. Mer pengar till SAS är inte bästa sätt att använda skattebetalarnas pengar. Då är det bättre att hitta en ny ägare.”
Eriksson får medhåll av partikamraten och den ekonomisk-politiske talesmannen Per Bolund som säger att ett kapitaltillskott inte är aktuellt under några som helst omständigheter:
"Staten ska undvika att agera ägare på fullt konkurrensutsatta marknader och i bolag som inte har något tydligt samhällsuppdrag:"